Marc Márquez avisó en Misano y el ferroviario ya se frota las manos

Señoras y señores, agarren sus pochoclos porque el circo de MotoGP volvió a la pista y el ferroviario de Cervera no se guardó nada. Marc Márquez salió a Misano, miró el asfalto del Marco Simoncelli y dijo, con esa prepotencia que lo caracteriza: "Acá mando yo". Cronómetro mediante, claro está: 1m31s468 que nadie pudo tocar durante toda la tanda. Cero relato, cero verso. Hechos.

Detrás de la Ducati oficial se metió Marco Bezzecchi, con la Aprilia del equipo de fábrica, a solo 60 milésimas. Una diferencia que entra en el rango del "te lo comés en la próxima curva" y que confirma que el italiano llega enchufado a esta segunda parte de la temporada. Tercero quedó Raúl Fernández, con la Trackhouse, en un resultado que sigue mostrando el gran nivel del español después del receso. Más atrás aparecieron Álex Márquez y Johann Zarco, completando los cinco primeros.

El resto de la tabla y la caída del Tiburón

• Pedro Acosta (KTM) terminó sexto pese a una caída durante la sesión; se reincorporó sin problemas.
• Luca Marini (Honda HRC Castrol) fue séptimo.
• Jorge Martín, líder del campeonato con su Aprilia oficial, cerró octavo.
• Fabio Quartararo (Yamaha) y Fabio Di Giannantonio (VR46) completaron los diez primeros.

La nota agridulce la puso Pedro Acosta. El murciano se fue al piso en algún momento de la práctica, pero volvió a subirse a la KTM y terminó sexto igual. Eso dice más de su cabeza que de cualquier estadística: caerse y seguir dando pelea es de gente grande, algo que no se enseña en ninguna academia.

Y acá viene el dato que a mí, futbolero de cepa, me hace ruido: el ferroviario del campeonato, Jorge Martín, terminó octavo. Octavo. Ni siquiera en el top cinco. No es drama, falta un mundo todavía, pero cuando el que te pelea por el título te marca la cancha así en la primera práctica, algo te queda picando en el pecho.

Ahora bien, ¿qué sigue? La clasificación del sábado y la carrera del domingo pueden dar vuelta la tortilla. Misano es un circuito que respeta al que arriesga y castiga al que se confía, y la evolución del neumático a lo largo del fin de semana suele ser tan importante como el talento del piloto. Yo, si fuera Martín, miraría con respeto pero sin temblar: este campeonato se gana de a poco, no con un viernes aislado.

Mi pronóstico para el resto del fin de semana: Márquez se lleva la pole y la carrera. Lo dije en voz alta, lo escribo y lo firmo. Después, cuando el domingo me desmienta la pista como siempre pasa, volveré con cara de póquer a contarles otra cosa. Pero mientras tanto, disfruten: cuando el ferroviario grande se prende, MotoGP vuelve a valer la pena.