Jueves, 10 de septiembre de 2026
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El Rosendo Hernández abre la Copa de Oro y se viene el baile grande

El autódromo puntano vuelve a ser el punto de partida del playoff del Turismo Carretera, con 53 máquinas, el TC Pista y la Fórmula 2 Argentina como invitados de lujo. Series el sábado, tres finales el domingo y una pregunta que sobrevuela todo: quién arranca con todo y quién se queda mirando.

Por Matías SantillánDeportes · 10 de septiembre de 2026 · hace 54 min

Che, se paró la pelota y ahora empieza lo que todos estábamos esperando. El Rosendo Hernández, ese circuito de 4.500 metros que parece una cinta pegada al pie de las sierras puntanas, vuelve a ser el escenario inaugural de la Copa de Oro del Turismo Carretera. Ya es el quinto año seguido, bah, una costumbre que tiene la categoría de arrancar la definición en San Luis. Y esta vez no va a ser la excepción.

Para este finde, del 12 y 13 de septiembre de 2026, se anotaron 53 autos del TC, que no es cualquier número. Es un parque completo, de esos que te hacen acordar a las viejas épocas del cuarenta y pico en la grilla. A eso hay que sumarle 20 máquinas del TC Pista y 12 de la Fórmula 2 Argentina, que se prenden a la fiesta porque en el autódromo siempre sobra lugar para meter más categorías. El Rosendo se va a poner como un hormiguero.

Cómo se arma el finde

  • Sábado 12: la primera práctica del TC va a las 11:05, la segunda a las 13:20 y la clasificación arranca a las 16:03. El TC Pista y la Fórmula 2 meten sus entrenamientos y la suya propia a lo largo de la mañana y la tarde.
  • Domingo 13: las tres categorías corren series clasificatorias por la mañana y después vienen las finales, que se reparten así: la Fórmula 2 Argentina a las 12:10 (12 vueltas o 20 minutos), el TC Pista a las 12:55 (20 vueltas o 40 minutos) y el Turismo Carretera cierra a las 14:00 con 25 vueltas o 50 minutos como máximo.

El ferroviario ya sabe lo que es arrancar una Copa de Oro desde el Rosendo y salir campeón. Sí, el Canapino, el inoxidable Agustín, que viene de consagrarse con Chevrolet el año pasado y que hace doce meses había empezado el playoff justamente en esta misma pista, terminó levantando su quinto título. La historia siempre vuelve a pasar por el mismo lugar.

El aurinegro del TC Pista y los pibes de la Fórmula 2 también van a tener su propio protagonismo, porque cuando se baja la persiana del TC todavía queda tela para cortar en las otras dos divisionales. Es de esos fines de semana donde uno va con la reposera, la pantalla y termina quedándose hasta las cuatro de la tarde mirando carreras.

La pregunta del millón

Quién va a sacar chapa en San Luis, esa es la pregunta. Porque arrancar la Copa de Oro con un triunfo en el Rosendo no es lo mismo que arrancar con un quinto puesto. La confianza se construye en estos escenarios y un mal resultado acá se puede pagar caro en Viedma, en Centenario y en todas las que vienen después.

“Siempre digo que el que arranca bien la Copa de Oro no necessarily la gana, pero el que arranca mal ya empieza a remar en dulce de leche. Y en el Rosendo, con 53 autos en pista, hay muy poco margen para equivocarse.”Matías Santillán, Deportes

Mi pronóstico para el domingo, ya que estamos: el TC va a correr una final entretenidísima, con un par de pilotos animándose desde el vamos y un ferroviario que, me juego, va a estar peleando adelante. Después de las cuatro de la tarde, cuando termine la carrera, vuelvo por acá a admitir si le pegué o si le erré de punta a punta, como casi siempre.

MS

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