Damiani le ganó al reloj en Río Cuarto y se anotó como líder del primer ensayo de la Clase 3

Che, mirá vos. Cuando te dicen que el TN se define por detalles, no exageran. Dieciséis milésimas. Eso fue lo que separó al Bautista Damiani del Gassmann en la primera práctica de la Clase 3 en Río Cuarto, por la novena fecha del Campeonato 2026. Un suspiro. Una milésima es menos que un parpadeo, dieciséis son casi nada, y sin embargo alcanzan para cambiarle el ánimo a cualquiera.

Un registro apretado y nombres pesados

Damiani clavó 1 minuto, 11 segundos y 162 milésimas con el Volkswagen Vento del Saturni Racing en el circuito cordobés de 3.230 metros. Detrás, el ferroviario Gassmann se acomodó con el Chevrolet Cruze y el Chapur metió al Honda Civic en el tercer puesto, a 147 milésimas del líder. Ahí nomás, casi pegados, aparecieron Julián Santero con el Volkswagen Virtus y el Leonel Pernía con el Ford Focus que sigue probando desde su estreno en Misiones.

Lo del Damiani tiene su mérito y lo quiero decir de frente. Es la primera vez que el pibe termina un entrenamiento arriba de todos. Va sexto en el torneo, debutó este año en la Clase 3, y encima viene de subirse al podio por primera vez en Oberá. Si me decís que el año le está cambiando, te firmo ya.

Tres debutantes con apellido grande

• Valentín Aguirre: 24º con el Toyota Corolla, a 1 segundo y 154 milésimas. El mejor de los tres que se calzaron el buzo por primera vez en la categoría. Ganador en Turismo Carretera, claro.
• Nicolás Trosset: 32º, también con Corolla, a 1 segundo y 652 milésimas. Otro que sabe lo que es ganar en la máxima.
• Emiliano Spataro: no pudo completar vueltas. Un cáliper de freno le amargó la jornada al Chevrolet Cruze.

El debut de estos tres no es un dato menor. Gente con chapa del TC, saltando al TN, siempre mueve el avispero. Que el Aguirre se haya acomodado entre los veinticuatro habla de que la adaptación no le fue esquiva. Al Spataro, en cambio, le tocó la mala. Pero bueno, son carreras, y el ferroviario lo sabe mejor que nadie.

Reglas que cambian y lo que viene

Para esta fecha hubo retoques en la balanza: los Chevrolet suman 15 kilos y los Ford bajan 10. Cambios chiquitos, pero en una categoría donde te jugás todo por milésimas, mueven el termómetro. El segundo entrenamiento estaba agendado para las 12, con 25 minutos de actividad por grupo.

¿Mi pronóstico? Te lo firmo y lo sello. Creo que el Damiani va a mantener el protagonismo, que el Chapur va a seguir prendido y que alguno de los debutantes va a dar el batacazo antes de que termine el fin de semana. Después, si me equivoco, vuelvo y te lo admito en la próxima nota. Como siempre.