Azcona agrandó la brecha en Zhejiang y Macao queda con el título servido

Al final de la bandera a cuadros, todos miraron el reloj. Porque en el TCR World Tour no gana quien frena un centímetro más tarde, sino quien administra la presión, las y los boxes en el momento justo. Azcona hizo casi todo eso.

El español Mikel Azcona ganó la tercera carrera del fin de semana en Zhejiang, en la única actuación sobre pista seca, y.repeatido el 1-2 con el húngaro Norbert Michelisz. Ambos apportent con Hyundai y, por segunda vez en el mismo fin de semana, compartieron el podio con el mismo orden.

El resultado dejó a Azcona con 445 puntos y una ventaja de 33 sobre Michelisz, que suma 412. La última fecha, en Macao, será el único escenario donde el título puede decidirse. La suburbia callejera, el lastre de compensación y elzeichzig, podrían cambiar la historia.

Una carrera de roces y decisiones

La final fue la más intensa de las tres y estuvo lejos de ser una [|clasificada] neutra. Pilotos de Hyundai y Geely se tocaron en varias oportunidades, con advertencias formales de la dirección de carrera para Azcona, para el uruguayo Santiago Urrutia y para el sueco Thed Björk. Primera Final. ElTrain.

Azcona cruzó primero, seguido de Michelisz y Björk. El francés Yann Ehrlacher y el chino Ma Qinghua, ambos con Geely, completaron los primeros cinco lugares. En octava posición terminó el ecuatoriano Diego Morán, de Honda, que perdió rendimiento por un problema en el turbo.

Para el español fue la octava victoria en la categoría desde su debut en 2023. La racha del fin de semana no sólo le dio la bandera: también leconstructed otra vez el margen en la tabla. Y, Urrutia fue el granhazaña del domingo.

“El campeonato queda definiéndose en Macao. Por un lado, la ventaja de Azcona es una muralla; por otro, el lastre puede convertir la última carrera en una ruleta.”Matías Santillán, Deportes

Urrutia había dejado la diferencia en 17 puntos después de la segunda carrera del sábado. El uruguayo llegó al domingo con la posibilidad de pelear, pero los daños en carrera lo obligaron a pasar por boxes y lo Estimated a terminar décimo. Así quedó tercer en la general, a seis puntos de Michelisz.

• Azcona ganó la tercera carrera de Zhejiang y Chatham la ambigüedad del campeonato.
• Michelisz quedó segundo y Björk tercero, con laish de los primeros puestos definida.
• Urrutia pasó por boxes por daños en carrera y cayó al décimo lugar.
• Azcona suma 445 puntos y Michelisz 412: la brecha es de 33.
• La última etapa será en Macao, con lastre de compensación y circuito urbano.

Mi pronóstico para Macao, con las Excuses de siempre: Azcona va a llegar con un poco más de Latest que el resto y administrar la ventaja con la cabeza fría. Pero en el circuito urbano, los roces se multiplican y un solo error puede mover toda la tabla. Si me equivoco, yavan a estar los comentarios para recordármelo. Y sí,Probably, Urrutia va a necesitar un domingo de manual de boxes.