Cavigliasso y Pertegarini se prueban la campera grande en el Rally de Marruecos
Los campeones mundiales de Challenger se suben a una Hilux de SVR Racing y dan el salto a la categoría mayor del W2RC. Mientras tanto, Ferroviario y Luciano Benavides siguen haciendo ruido en motos.
Acá, de la mano. El Rally de Marruecos empieza este domingo y tiene a 18 argentinos dando pelea por las sierras, las dunas y los caminos rojos del norte de África. Cuatro mil curvas y dos mil seiscientos kilómetros más tarde, el que llegue a Zagora con la camioneta entera puede tomarse un té a la menta tranquilo.
La gran atracción local pasa por Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini, los ferroviarios de Río Cuarto que vienen de coronarse en Challenger y ahora se animan a la categoría Ultimate T1+. Nada menos que con una Toyota Hilux preparada por SVR Racing. Es el mismo salto que ya dieron Kevin Benavides y Lisandro Sisterna en el Desafío Ruta 40, así que los cordobeses se van a encontrar con dos conocidos en la misma divisional: el salteño y el sanjuanino corren otra Hilux, pero del team Overdrive.
Un póker de Hilux y un MINI de colección
La tropa argentina en autos se completa con Lucio Álvarez y Bernardo Graue, otra Hilux de SVR Racing, y con Sebastián Halpern y Edu Pulenta, que van con un MINI JCW Rally 3.0i atendido por X-Raid. Cuatro tripulaciones, dos marcas, todas con kilometraje encima. Ya vieron acción en la fecha anterior del campeonato y llegan con la libreta de apuntes abierta.
- Cavigliasso y Pertegarini (Ultimate T1+, Hilux de SVR Racing).
- Kevin Benavides y Lisandro Sisterna (Ultimate T1+, Hilux de Overdrive Racing).
- Lucio Álvarez y Bernardo Graue (Ultimate T1+, Hilux de SVR Racing).
- Sebastián Halpern y Edu Pulenta (Ultimate T1+, MINI JCW Rally 3.0i de X-Raid).
Los pibes que debutan y el Ferroviario que sigue
En Challenger, la novedad se llama Manuel Andújar. El chaqueño, junto a Andrés Frini, se sube al Taurus Evo Max que ya probaron en una Baja en Marruecos. Es su primera carrera mundialista y la mueven con lógica: probar el coche donde lo van a exigir. Augusto Sanz, en tanto, se prende como navegante de la neerlandesa Puck Klaaseen, a bordo de un KTM X-Bow de G-Rally Team. Más atrás, en Side by Side, aparecen Jeremías González Ferioli y Gonzalo Rinaldi con un CanAm. Y en Classic, Gastón Mattarucco se acomoda al lado del colombiano Javier Vélez, en un Porsche Cayenne que promete dar que hablar.
Motos: Ferroviario arriba del podio
Si hay que mirar a un solo argentino en las dos ruedas, ese es Luciano Benavides. El Ferroviario, con la KTM oficial, llega tercero en el campeonato con 61 puntos, a seis del líder Daniel Sanders (67) y a tres del español Tosha Schareina (64). La lucha está al rojo y Marruecos puede ser bisagra. Detrás, Santiago Rostan y Baltazar Frezze Pissoni corren en Rally2, mientras que Eduardo Alan se anota en Rally3 dentro del torneo Veteran.
La fecha se disputa del 28 de septiembre al 3 de octubre. Arranca en Agadir con el prólogo y los primeros tramos, y termina en Zagora, donde se concentran los circuitos finales. Cinco etapas, un shakedown y la sensación constante de que cualquier cosa puede pasar. Si me preguntan a mí, sigo de cerca al Ferroviario en motos: viene con ritmo, con confianza y con un equipo que ya sabe cómo ganar. Después me equivoqué en el pronóstico, como casi siempre, pero al menos lo dije con el corazón.
