El Titán de Arrecife se prende al sueño de la doble Triple Corona, pero la tiene brava
Agustín Canapino ganó en La Plata y pasó a comandar el TC Pick Up por primera vez en el año. Con un punto de luz sobre Otto Fritzler y dos fechas por delante, el piloto de Canning Motorsports también manda en el TN Clase 3 y se ilusiona con repetir la Triple Corona, aunque en el Turismo Carretera la pelea se le complica y él mismo lo reconoce.
Arrancamos con el tema del día, porque la cosa se puso al rojo vivo. Canapino, sí, el Titán, tomó por asalto la punta del TC Pick Up después de una victoria en el autódromo de La Plata que le cambió el libreto a la Copa de Oro. Lo dijo el propio arrecifeño: nunca había liderado la categoría en toda la temporada, y eso que ya vamos ocho finales. Antes del domingo el uno era propiedad de Azar, después de Fritzler y durante tres fechas de Werner, que parece estar en todas. Ahora, por primera vez en 2026, el ferroviario manda en una categoría con la Chevrolet S10 del Canning Motorsports.
Ventaja mínima y un calendario que no perdona
Pero ojo, que la foto del liderazgo es engañosa. El margen sobre Fritzler, el rival de siempre, es de un punto. Un punto. Y todavía quedan 117,5 unidades en juego entre las dos fechas que faltan. Canapino lo sabe y no se hace la burra: "Otto está en un conjunto que sabemos que tiene piloto y equipo de primer nivel, es muy difícil ganarles. Estamos parejos con él y con el resto de los chicos", tiró el piloto de Chevrolet. Sobre Werner, que aparece cuarto a 13,5 puntos, fue todavía más filoso: "está muy por encima de todos desde hace varias carreras, sobre todo en las últimas".
Los números del Titán en el TC Pick Up durante esta temporada son de manual: entró entre los diez primeros en las nueve finales del año, y solo en dos quedó afuera del top cinco. Desde su debut en la categoría en 2025, promedia un triunfo cada 3,8 carreras, cinco victorias en diecinueve competencias. Para mí es candidato, pero con un piè a la italiana.
En el TN Clase 3 le sobra aire de regalo
El otro frente lo tiene mucho más controlado. Canapino lleva 43 puntos de ventaja sobre Julián Santero en el TN Clase 3 cuando todavía quedan 105 en juego. Lo que significa que puede gritar campeón con una fecha de anticipación en Concordia, en su primera temporada completa en la categoría. Esto ya no es pelear, es administrar. Y con el ADN que tiene el arrecifeño, sobra y basta.
El Turismo Carretera, la piedra en el zapato
Ahora, el hueso duro de roer es el Turismo Carretera, y ahí sí que Canapino no se guarda nada a la hora de admitir la realidad. Aparece tercero en la Copa de Oro, a 18,5 puntos del líder Facundo Chapur. "La tenemos difícil este año, la tenemos muy difícil", se sinceró el piloto. Y agregó, en un tono que ya parece salutación criolla: "Hoy no soy candidato, aunque en Rosario podemos acomodarnos sumando bien". También bajó línea sobre quiénes sí lo son: "Torino, Mercedes Benz y BMW son los grandes candidatos".
La ilusión de una Triple Corona toda aurinegra
- Canapino lidera el TC Pick Up con 1 punto de ventaja sobre Otto Fritzler, a falta de 117,5 puntos por disputarse en dos fechas.
- En el TN Clase 3 manda con 43 puntos de ventaja sobre Santero, con 105 en juego y consagración posible en Concordia.
- En el Turismo Carretera está tercero, a 18,5 puntos de Chapur, y él mismo se sacó del cartel de candidato.
- Si gana los tres torneos, será su segunda Triple Corona al hilo, pero esta vez íntegramente con Chevrolet.
