Aerolíneas Argentinas amplió su grilla para el verano 2027 y los precios al Caribe ya superan los 2,5 millones de pesos

Para los viajeros argentinos que ya empiezan a delinear sus vacaciones fuera del país en el verano de 2027, la programación de Aerolíneas Argentinas incorpora tres destinos internacionales —Cartagena, Curazao y Cabo Frío— y, según informó la propia empresa, contempla 1.508.834 asientos sólo en enero, lo que representa un incremento del 13% respecto de enero de 2026 y un volumen sensiblemente superior al promedio de los últimos años para el mismo mes.

Caribe: la diferencia entre volar directo y hacerlo con escala

En el segmento de precios más altos se ubica Curazao, una de las novedades de la grilla. Aerolíneas ofrece para el tramo Buenos Aires–Curazao, del 2 al 7 de enero, un pasaje en clase Economy a 2.578.251 pesos por persona. Para idénticas fechas, Copa Airlines presenta una alternativa desde 1.275.008 pesos y Avianca, desde 1.799.133 pesos. En ambos casos se trata de itinerarios con escala, una diferencia de servicio que acompaña la brecha tarifaria. Punta Cana aparece con valores similares: 2.398.949 pesos en vuelos directos de Aerolíneas para el 3 al 10 de enero, y Cancún con opciones cercanas a los 2,18 millones de pesos para principios del mismo mes.

En Cartagena de Indias, la compañía de bandera parte desde 1.414.834 pesos, mientras que LATAM exhibe valores desde 1.270.000 pesos para el 26 de enero al 5 de febrero y JetSMART, con escala, desde 948.395 pesos para el 30 de enero al 5 de febrero. La propia empresa aclaró que los precios cambian según la anticipación con que se compre, la disponibilidad de plazas y el nivel de demanda, y que las cotizaciones corresponden a fechas y servicios específicos, por lo que no siempre resultan comparables entre compañías.

Brasil: opciones más Económicas con la misma antiguedad de compra

El cuadro cambia cuando se mira hacia Brasil. Para Florianópolis, Aerolíneas ofrece vuelos directos desde 765.000 pesos por pasajero, en tanto que GOL presenta una alternativa desde 369.302 pesos. En Río de Janeiro, las búsquedas para enero arrojan tarifas de Aerolíneas desde 1,19 millones de pesos, sin escalas, y de LATAM desde 432.837 pesos, en algunos casos con conexión intermedia.

Cabo Frío, otro de los destinos incorporados, constituye una referencia intermedia: el vuelo directo desde Buenos Aires, del 29 de enero al 19 de febrero, figura desde unos 854.000 pesos por persona, y para marzo aparecen valores desde 665.000 pesos. La nueva conexión desde Córdoba, en tanto, comenzará a operar el 26 de diciembre de 2026 con dos frecuencias semanales.

La voz del sector

“Acá lo que vemos todos los años es que el que compra con seis u ocho meses de anticipación tiene diferencias importantes frente al que lo hace a último momento. Ahora, cuando una low cost entra con una tarifa muy baja, te corre el precio de referencia para abajo y eso termina beneficiando al pasajero, aunque después elija la otra compañía.”Marcelo González, titular de una agencia de viajes de la calle Corrientes

La ampliación de la red acompañará esa dinámica de precios. Cartagena tendrá cinco frecuencias semanales desde el 1 de enero de 2027; Curazao arrancará al día siguiente con cuatro —dos directas desde Ezeiza y dos con escala en Aruba— y la operación se extenderá hasta el 29 de marzo. La pregunta que sobrevuela a operadores y pasajeros es si la mayor oferta de plazas y la competencia con líneas como Copa, Avianca, LATAM, GOL y JetSMART terminarán moderando las tarifas de Aerolíneas Argentinas en los próximos meses o si, como ocurrió en temporadas anteriores, la brecha entre la compañía de bandera y sus rivales se sostendrá hasta el inicio mismo de la temporada.